kaitsemehhanismid ja ohutusfunktsioonid
täiustatud juhiabisüsteemid
32 täiustatud juhiabisüsteemi, mis on välja töötatud ohutussüsteemi human first program raames, muudavad sõitmise rahulikumaks ja ohutumaks.
juhiabisüsteemid
kiirusepiiraja
Järgi kiiruspiiranguid, määrates oma auto maksimaalse sõidukiiruse.
püsikiirusehoidik
Määra ühtlane kiirus, millega sa sõita soovid.
aktiivne püsikiirusehoidik stop&go
Hoia sõidu ajal soovitud kiirust ja ohutut pikivahet eessõitva sõidukiga. Süsteem rakendab pidurid, kui vahemaa liiga lühikeseks muutub, ja kiirendab, kui tee ees taas vaba on.
intelligentne aktiivne püsikiirusehoidik stop&go
Hoia sõidu ajal ühtlast liikumiskiirust ja ohutut pikivahet eessõitva sõidukiga. Tänu täiustatud võrguühendusega süsteemidele näeb auto ette teeolusid, nagu liiklusummikud ja ringristmikud, ja kohandab sõidukiiruse nendele vastavaks*.
* saadaval 5 aasta jooksul
* saadaval 5 aasta jooksul
active driver assist
See ühendab intelligentse aktiivse Stop&Go püsikiirusehoidiku sõiduraja hoidmise süsteemiga. Süsteem reguleerib kiirust arvestades teeolusid*, hoiab ohutut pikivahet ja hoiab autot sõiduraja keskel. Kui eesliikuvad autod peatuvad, peatub sõiduk ja hakkab uuesti automaatselt liikuma kui tee ees taas vaba on, hoides lisaks Renault Rafale alati ohutult oma sõidurajal.
ohutu pikivahe kontrollsüsteem
Tänu esikaamerale ja anduritele arvutab Renault Rafale ohutu pikivahe suuruse ning käivitab helilise ja visuaalse hoiatuse, kui tekib kokkupõrkeoht teise sõidukiga.
intelligentne hübriidrežiim
Intelligentne hübriidrežiim* võimaldab optimeerida aku kasutamist. Renault Rafale tunneb ära eesoleva tee iseloomu ja topograafia ning planeerib vastavalt sellele sisepõlemis-, hübriid- või elektrimootori kasutamist. See aitab vähendada auto energiakulu, suurendada sõiduulatust ja parandada jõudlust.
* saadaval 5 aasta jooksul
* saadaval 5 aasta jooksul
mäeltstardiassistent
Peatudes kallakul, mille tõusunurk on suurem kui 3%, lukustab süsteem pidurid 2 sekundiks, et saaksid paigalt võtta ilma riskita tagasi veereda.
9,3" head-up displei
Renault Rafale on varustatud suure esiklaasile kuvatava head-up displeiga, mis võimaldab sul vaadata olulisemat sõiduteavet, hoiatusi ja näitajaid, ilma et peaksid pilgu teelt kõrvale pöörama.
haagise stabiilsuse assistent
Aitab säilitada sõiduki stabiilsust ja juhitavust haagise vedamisel. See tuvastab ja korrigeerib haagisest põhjustatud kaldumisi.
parkimisabisüsteemid
tagumised parkimisandurid
Renault Rafale tagaosas asuvad andurid lihtsustavad manööverdamist ja hoiatavad lähenevate takistuste eest heliliste ja visuaalsete signaalidega.
eesmised parkimisandurid
Renault Rafale esiosas asuvad andurid lihtsustavad manööverdamist ja hoiatavad lähenevate takistuste eest heliliste ja visuaalsete signaalidega.
külgmised parkimisandurid
Renault Rafale külgedel paiknevad andurid lihtsustavad manööverdamist ja hoiatavad lähenevate takistuste eest heliliste ja visuaalsete signaalidega.
tagurduskaamera
Et muuta manööverdamine veelgi ohutumaks ja lihtsamaks, kuvatakse tagurpidikäigu sisselülitamisel openR ekraanile vaade auto tagant koos navigatsioonijoontega. Automaatsed suumi- ja pööramisfunktsioonid võimaldavad sul vaadet vastavalt oma vajadustele kohandada.
360° 3D-kaamera
Soorita vajalikud manöövrid muretult tänu 4 kaamerale, mille Renault Rafale openR ekraanile kuvatav pilt näitab sõiduki lähiümbrust 360° raadiuses.
iseparkimissüsteem hands free parking
Sõltumata sellest, kas pargid paralleelselt, diagonaalis või risti, pakub iseparkimisüsteem hands free parking sulle asendamatut tuge. Kui süsteem tuvastab, et Renault Rafale parkimiseks on piisavalt ruumi, määrab see sõiduki trajektoori ja võtab seejärel roolimise üle. Juhi ülesandeks jääb vajutada gaasi- ja piduripedaali.
ohutust suurendavad süsteemid
pimenurga kontrollsüsteem
Kiirustel üle 15 km/h annab süsteem hoiatustulega märku teistest sõidukitest, mis asuvad väljapool juhi vaatevälja-
sõidukiiruse hoiatussüsteem koos liiklusmärkide tuvastusfunktsiooniga
Tänu esiklaasi ülaosas paiknevale kaamerale ja kaartidele annab süsteem openR ekraani ja head-up ekraani kaudu teada kehtivast kiiruspiirangust ning hoiatab kiiruseületamise* eest. Koos süsteemiga аctive driver assist* kohandab sõiduk oma kiirust automaatselt vastavalt sinu eelistustele.
* saadaval 5 aasta jooksul
* saadaval 5 aasta jooksul
liiklusmärkide tuvastussüsteem
Tänu esiklaasi ülaosas paiknevale kaamerale kuvatakse info antud teelõigul kehtivast kiirusepiirangust openR ekraanile ja head-up displeile.
aktiivne hädapidurdussüsteem
Süsteem arvutab radari ja kaamera abil Renault Rafale ja eessõitva sõiduki vahelise kauguse ning hoiatab juhti, kui ilmneb oht kokkupõrkeks eesliikuva sõiduki, jalakäija, jalgratturi või muu kaherattalise sõidukiga. Juht saab seejärel pidurdada, kuid kui süsteem siiski kokkupõrkeohu tuvastab, suurendatakse pidurdusjõudu. Kui juht ei reageeri, aktiveerib süsteem automaatselt pidurid.
aktiivne hädapidurdussüsteem koos vasakpöörde abifunktsiooniga
Ristmikul arvutab süsteem Renault Rafale ja mööduva või vastutuleva sõiduki vahelise kauguse ning hoiatab juhti kokkupõrkeohu eest. Juht võib aeglustada, kuid kui süsteem siiski kokkupõrkeohu tuvastab, siis pidurdusjõudu suurendatakse. Kui juht ei reageeri, rakendab süsteem automaatselt pidurid.
parkimiskohalt väljatagurdamise assistent
Kui parkimiskohalt välja tagurdamisel läheneb mõni objekt, kuvatakse hoiatus armatuurlaual ja head-up displeil.
hädapidurdussüsteem tagurdamisel
Peale tagurduskäigu sisselülitamist pidurdab auto manöövrite ajal automaatselt, kui sõiduki taga on takistus.
sõidurajalt lahkumise hoiatussüsteem
Tänu tahavaatepeegli taha esiklaasile paigaldatud kaamerale, hoiatab Renault Rafale sind, kui kogemata pidevat või katkendlikku joont ületad.
sõiduraja hoidmise assistent
Kui ületad kiirustel üle 70 km/h katkendlikku või pidevat joont ilma suunatuld näitamata, korrigeerib süsteem rooli asendit ja suunab auto tagasi oma sõidurajale.
sõiduraja hoidmise hädaabisüsteem
Renault Rafale korrigeerib automaatselt sõidusuunda, kui on tõenäoline, et reavahetuse manöövri ajal võiks toimuda laupkokkupõrge vastutuleva sõidukiga.
sõiduraja vahetamise assistent
Renault Rafale korrigeerib automaatselt sõidusuunda, kui reavahetusel tekib kokkupõrke tõenäosus või hoiatab reavahetusmanöövri ajal võimaliku kokkupõrkeohu eest kõrvalrajal möödasõitu sooritava sõidukiga.
ohutu väljumise funktsioon
Kui Renault Rafale parkimise ajal läheneb sõidukile ohtlikult teine sõiduk ja juht või kaasreisija avab ukse, annab süsteem ohust visuaalsete signaalidega (tahavaatepeeglis) ja helisignaalidega (armatuurlaual) hoiatusega märku.
juhi väsimuse kontrollsüsteem
Renault Rafale hoiatab juhti võimaliku tähelepanu hajumise või unisuse korral.
automaatne kaug- ja lähitulede vahetus
Esiklaasi ülaosas paikneva kaamera abil analüüsib see süsteem valgusolusid ning haldab automaatselt Renault Rafale' lähi- ja kaugtulede lülitust vastavalt teeoludele ja valgustuse tasemele.
tuled LED Adaptive vision (koos integreeritud udutulede funktsiooniga)
Suurema ohutuse ja sõidumugavuse tagamiseks reguleerib süsteem automaatselt esitulede valgusvihu pikkust ja laiust vastavalt ilmastiku- ja teeoludele (kiirus, kurv).
LED Matrix vision
Süsteem kohandab valgusvihu kuju automaatselt tee- ja ilmastikutingimustega, et vältida teiste liiklejate pimestamist ja optimeerida öist nägemist.
reisijate ohutus
Renault Rafale kasutab programmi human first osana uusimaid lahendusi, et tagada igal hetkel kõrge ohutustase. Lahendused, mis toetavad, nõustavad ja kaitsevad...
safety score ja safety coach
Julgustame ohutumalt sõitma:
- Süsteem Safety Score analüüsib reisi ajal kogutud andmeid sõidukiiruse, läbitud teekonna ja ohutu pikivahe kohta. Iga sõidu lõpus kuvab see sõiduskoori skaalal 0–100 ja pakub soovitusi sinu sõidustiili optimeerimiseks.
- Süsteem Safety Coach aitab Safety Score'i kogutud andmete põhjal parandada sinu sõidustiili ja annab selleks soovitusi.
piduriabisüsteem avarii korral
Süsteem on loodud vältima või minimeerima kokkupõrke korral sekundaarseid kokkupõrkeid rakendades automaatselt pidureid, et aidata sõidukit peatada, kui juht ise uuesti auto üle kontrolli ei võta*.
* pidurdades või kiirendades
* pidurdades või kiirendades
Qrescue: ajakokkuhoid päästeteenistusele
Sõiduki esi- ja tagaklaasil paiknev QRescue Renault QR-kood võimaldab tuletõrjujatel koheselt pääseda kahjustatud sõiduki tehniliste andmete lehele, et päästetöid ohutult läbi viia. See võib säästa kuni 15 väärtuslikku minutit ohvrite aitamiseks kuldsel tunnil*.
*kuldne tund on õnnetusejärgne kriitiline aeg, mis on päästjate käsutuses vigastatute abistamisel, enne nende haiglasse toimetamist.
*kuldne tund on õnnetusejärgne kriitiline aeg, mis on päästjate käsutuses vigastatute abistamisel, enne nende haiglasse toimetamist.