Линейка двигателей Master была полностью обновлена. Для обеспечения более динамичного ускорения и запуска автомобиля, в предложение доступны агрегаты с большой мощностью и крутящим моментом (до 400 Нм и 180 л.с.). Удовольствие и безопасность вождения гарантированы даже под нагрузкой!
Победитель в каждой номинации: наличие мощности и крутящего момента сопровождается снижением расхода топлива, приблизительно около 1 л / 100 км (соотнесено с NEDC*).
Master также доступен в версии EuroVId в версиях Propulsion, грузовой трансформации или большого объема.
AdBlue®
Технология SCR** приобразует выбросы веществ дизельных двигателей и окислов азота NOx, загрязняющих среду, в безвредные газы. Технология AdBlue® не оказывает негативное влияние на производительность автомобиля и расход топлива, и в то же время позволяет нашим двигателям dCi соответствовать новым, более строгим и ограничивающим стандартам. AdBlue® находится в специальном 28-литровом баке, который легко доступен. Данный раствор нельзя смешивать с топливом.
AdBlue® доступен на большинстве автозаправочных станций. Его необходимо заправлять время от времени в предназначенный резервуар AdBlue®***, о чем тебя проинформирует автомобиль.
* С сентября 2018 года все новые автомобили сертифицированы в соответствии с процедурой WLTP. Для облегчения перехода, показатели эмисси и расхода топлива, полученные в соответствии с процедурой WLTP, будут также сообщаться в соответствии со старой процедурой NEDC (коррелированная NEDC) в период, определенный отдельными странами.
*** Расход AdBlue® зависит от условий эксплуатации автомобиля, оснащения и стиля вождения водителя.
Привод
У каждого привода есть свои преимущества. В версии Traction, Renault Master увеличивает грузоподъемность и облегчает дорожную транспортровку. В версии Propulsion он может переносить более тяжелые нагрузки и легко адаптируется к любой местности.
Renault Master Traction
Благодаря низкому порогу кузова автомобиля, Master Traction имеет более высокую полезную нагрузку и облегчает автомобильные перевозки.
Его преимущества:
Более простая загрузка благодаря одному из самых низких порогов загрузки в сегменте
Более высокий объем загрузки из-за более высокой полезной высоты и очень низкого порога загрузки
Допустимая общая масса до 3,5 т (водительские права кат. B)
Больше удовольствия от вождения
Более низкий расход топлива как в городе, так и на дальние расстояния
3 более компактных длины: L1, L2, L3 и полезный объем до 14,8 м³.
Renault Master Propulsion
Благодаря своим многочисленным возможностям транспортировки и буксировки, Master Propulsion станет лучшим помощником при перевозке больших грузов на немощеных поверхностях.
Преимущества, связанные с полезной нагрузкой:
Более высокая допустимая нагрузка на задний мост
Больше возможностей адаптивности
Доступен в версиях L3 и L4: длина от 4 м до 17 м³
Возможность буксировки на 500 кг больше
Допустимая общая масса от 3,5 т до 4,5 т
Преимущества, связанные с двигателем и сцеплением:
Повышение степени моторизации при высоких нагрузках на крутом склоне или при слишком мягком грунте, с целью снизить риск отката
Высокий уровень проходимости
Дополнительная блокировка дифференциала
Двойные колеса могут быть установлены для увеличения сцепления с поверхностью и нагрузки на задний мост
Моторизация
Extended Grip (серийно)
Доступна в серийном исполнении в гамме Master. Противоскользящяя система для еще лучшего сцепления!
Renault Master 4x4 (дополнительное оснащение)
Renault Master 4x4 - это уверенность в способности перемещаться по любой местности и в любую погоду. Благодаря полному приводу, увеличенному дорожному просвету и блокировке дифференциала, скользкие поверхности, твердые поверхности, крутые или мокрые пандусы больше не станут препятствием для достижения цели.
Этот вариант доступен для Renault Master Propulsion, Фургон или Шасси (с одинарной или двойной кабиной).
Избегай опасности вождения на скользких поверхностях. Функция блокировки дифференциала, доступная в Renault Master, улучшает его маневренность. При скорости ниже 30 км / ч функция запускается автоматически, когда одно из ведущих колес начинает скользить. Это незаменимая функция, поможет выйти из сложных ситуаций на низких скоростях, например на грязной стройке!
* Доступно в зависимости от версии или в дополнительном оснащении.
Cистема помощи при трогании на подъеме (серийно)
Начать движение при полной загрузке, это просто! Благодаря системе помощи при трогании на подъеме, тормозное давление поддерживается в течение нескольких секунд, что обеспечивает необходимое время спокойно начать движение с сместа.
готов испытать Renault Master
Фотографии моделей автомобилей и аксессуаров, представленные на сайте, предназначены только для ознакомления. Цвета и некоторые внешние или внутренние элементы могут отличаться от реальных. Технические параметры, оборудование, цены и технические характеристики транспортных средств, а также цены на запчасти и аксессуары, а также стоимость обслуживания, могут изменяться и обновляться. Информация, представленная на сайте, не является коммерческим предложением, а также не является приглашением к переговорам. Индивидуальное соглашение о свойствах, технических характеристиках и ценах транспортного средства, запасных частей или аксессуаров, а также времени и метода доставки предусмотрено в договоре, заключенном с авторизованными партнерами.
