Espace E-Tech full hybrid передовые системы помощи в управлении автомобилем и программа human first
32 передовые системы помощи в управлении
системы помощи в управлении
Благодаря 32 передовым системам помощи в управлении путешествуйте с уверенностью. Разработанные в рамках программы Renault human first, системы позволяют чувствовать безопасность и комфорт за рулем.
система Active Driver Assist
Система реугулирует скорость с учетом особенностей дорожного покрытия (перекресток с круговым движением, поворот), сохраняя безопасную дистанцию и удерживая автомобиль в центре полосы. При снижении скорости движущегося впереди автомобиля, ваш гибридный Espace E-Tech full hybrid приостановится и автоматически начнет движение при возобновлении трафика.
а также
интеллектуальный гибридный режим
Predictive Driving* оптимизирует заряд аккумулятора в соответствии с вашим маршрутом. Программируя маршрут в GPS, автомобиль в точности определяет, когда он будет проезжать через город или столкнется с определенным рельефом местности, и может прогнозировать движение в режиме сгорания, гибридном или 100% электрорежиме. Благодаря такому решению, повышается расход электроэнергии, увеличивается запас хода и улучшаются ходовые показатели автомобиля.
*доступно в течение 5 лет
*доступно в течение 5 лет
ограничитель скорости
Ограничитель позволяет установить максимальную скорость, которой будет придерживаться ваш автомобиль.
регулятор скорости
Ограничитель позволяет установить максимальную скорость, с которой будет двигаться автомобиль.
активный круиз-контроль (ACC)
Во время движения соблюдайте достаточно безопасную дистанцию до следующего впереди автомобиля. Система тормозит, когда расстояние слишком мало, и ускоряется, когда дорога снова становится свободной.
активный адаптивный круиз-контроль (i-ACC)
Во время движения соблюдайте достаточно безопасную дистанцию до автомобиля, движущегося впереди. Система тормозит, когда расстояние слишком близкое, и ускоряется, когда дорога снова становится свободной. Искусственный интеллект также распознает дорожные условия, такие как пробки или особенности дороги (повороты, круговые развязки), чтобы заранее скорректировать скорость.*
*доступно в течение 5 лет
*доступно в течение 5 лет
cистема помощи при буксировке прицепа
Помогает сохранить контроль над автомобилем при буксировке прицепа. Система обнаруживает и корректирует отклонения, связанные с буксировкой прицепа в определенных условиях движения.
система контроля безопасной дистанции (DW)
Радар, расположенный в передней части автомобиля, рассчитывает безопасное расстояние до впереди идущего транспортного средства. Если он подъезжает слишком близко и возникает риск столкновения, система подает звуковой и визуальный сигнал.
Head-Up дисплей
Renault Espace E-Tech full hybrid может быть оснащен большим Head-Up дисплеем, на котором отображается ключевая информация о ходе движения, а также важные предупреждения и указания, чтобы вы не отвлекались от дороги.
система помощи при начале движения на подъеме
Активируется при наклоне более 3%, поддерживая тормозное усилие в течение 2 секунд.
системы помощи при парковке
Удобство парковки: технологии помощи при парковке, разработанные в рамках реализации проекта human first Renault, позволят существенно облегчить маневры.
3D камера 360°
4 камеры, отображающие непосредственное окружение вокруг автомобиля в радиусе 360°, позволят вам с легкостью выполнять необходимые маневры.
а также
передние датчики парковки
Использование систем радаров упрощает маневрирование, благодаря подаче звуковых и визуальных сигналов при наличии препятствий впереди автомобиля.
датчики парковки заднего хода
Использование систем радаров упрощает маневрирование, благодаря подаче звуковых и визуальных сигналов при наличии препятствий позади автомобиля.
боковые датчики парковки
Использование систем радаров упрощает маневрирование, благодаря подаче звуковых и визуальных сигналов при наличии препятствий сбоку.
камера заднего хода
Передает изображение с камеры, установленной сзади, на экран при включении задней передачи. Навигационные линии упрощают маневрирование и обеспечивают безопасность. Кроме того, устройство адаптирует изображение к пожеланиям пользователя с поддержкой функции автоувеличения или вращающегося изображения.
система помощи при парковке "EASY PARK ASSIST"
Независимо от того, как вы осуществляете парковку - параллельно, по диагонали или перпендикулярно, система помощи при парковке "EASY PARK ASSIST" станет вашим надежным помощником. Она определяет, хватает ли места для парковки, траекторию движения автомобиля, а затем берет на себя контроль над рулевым управлением. Водитель продолжает контролировать педали акселератора и тормоза.
системы помощи безопасности
Управляйте автомобилем безопасно! Интеллектуальные системы помощи водителю, разработанные при поддержке программы Renault human first, помогают реагировать на непредвиденные ситуации на дороге.
LED matrix vision
Матричная система фар позволяет затемнять LED сегменты для борьбы с бликами от встречных автомобилей, движущихся в той же полосе. За счет погашения только некоторых светодиодов LED, видимость, обеспечиваемая оставшимися включенными светодиодами, оптимальна в любых условиях. Система активируется камерой, расположенной в верхней части лобового стекла.
а также
система контроля слепых зон (BSW)
Активируется на скорости свыше 15 км/ч, предупреждает при помощи световых сигналов о присутствии автомобилей не видимых в поле зрения.
система предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDW)
Система предупреждает водителя, если он непреднамеренно пересекает сплошную или пунктирную линию, благодаря камере, установленной на лобовом стекле за зеркалом заднего вида.
система распознавания дорожных знаков (TSR)
На приборной панели отображается информация об ограничении скорости, которая считывается с дорожных знаков с помощью установленной камеры.
система предупреждения о превышении скорости с распознаванием дорожных знаков (OSP/TSR)
Система информирует вас об ограничениях скорости и предупреждает о превышении, а также предлагает изменить настройки регулятора скорости. Кроме того, система считывает и другие дорожные знаки, например, знаки, запрещающие обгон.
система помощи при экстренном торможении с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов (AEBS)
Система обнаруживает автомобиль, велосипед или пешехода на своем пути и останавливает автомобиль в случае внезапного приближения. Никогда еще передвижение по городу не было таким безопасным как днем, так и ночью.
активная система экстренного торможения с функцией помощи при движении в поперечном направлении (AEBS)
При повороте налево, система рассчитывает расстояние между новым Renault Espace и проезжающим автомобилем и предупреждает водителя о риске лобового столкновения. После этого, водитель может притормозить автомобиль, но если система по-прежнему определяет риск столкновения, тормозное усилие увеличивается. Если водитель не реагирует, система автоматически активирует торможение.
система экстренного торможения задним ходом (R-AEB)
При движении на задней передаче, ваш автомобиль начинает автоматическое торможение в случае наличия препятствия сзади.
система помощи при движении задним ходом на парковке (RCTA)
Получите предупреждение, если препятствие обнаружено сзади под углом.
система контроля полосы движения
Система предупреждает о непреднамеренном пересечении сплошной или пунктирной полосы благодаря камере, установленной на лобовом стекле за зеркалом заднего вида.
система удержания в полосе движения (LKA)
Система, активированная в диапазоне от 70 до 160 км/ч, выполняет корректировку движения для удержания автомобиля в своей полосе, в случае пересечения сплошной или пунктирной линии без предварительной активации индикатора.
система аварийного удержания полосы движения (ELKA)
Система, активированная в диапазоне от 70 до 160 км/ч, выполняет корректировку движения для удержания автомобиля в своей полосе, в случае пересечения сплошной или пунктирной линии без предварительной активации индикатора. Система обнаруживает автомобили, движущиеся в том же направлении, в противоположном направлении, а также определяет край дороги, даже при отсутствии линии.
функция безопасного выхода (OSE)
Автомобиль предупредит пассажиров в случае опасности при открывании двери.
система определения усталости водителя (DAA)
Система анализирует действия и траекторию движения, определяя признаки усталости водителя. Затем с помощью звукового и визуального сигналов предлагает сделать остановку в пути.
автоматическое переключение дальнего света на ближний (AHL)
Камера в верхней части лобового стекла анализирует световой поток и в зависимости от освещения и дорожных условий, автоматически регулирует освещение.
фары LED Adaptive vision (со встроенной противотуманной функцией)
Система автоматически регулирует световой поток, в зависимости от дорожной ситуации и погодных условий, чтобы повысить комфорт и безопасность.