Austral ADAS

32 täiustatud juhiabisüsteemi

Renault Austral

juhiabisüsteemid

süsteem Active Driver Assist

Süsteem reguleerib kiirust vastavalt teelõigu omapärale (ringristmik, kurv), hoides eesliikuva sõidukiga ohutut distantsi ja auto sõiduraja keskel. Niipea, kui eessõitva sõiduki kiirus väheneb, jääb su hübriidmootoriga Austral samuti seisma ja hakkab taas automaatselt liikuma, kui liiklus taastub.

9,3" Head-Up displei

Uue Renault Australi varustusse saab lisada suure head-up displei, millel kuvatakse olulisem sõiduinfo ning ka tähtsamad hoiatused ja suunised, et saaksid sõita pilku teelt pööramata.

aga ka

intelligentne hübriidajam

Predictive Driving* optimeerib aku laadimist sõltuvalt sihtpunktist. Eelseadistades teekonna GPS-süsteemi, teab auto täpselt, millal sõidetakse läbi linna või teatud pinnavormidel, ning ennustada seeläbi ette sisepõlemis-, hübriid- või täiselektrilise režiimi kasutamist. See tõhustab energia tarbimist, suurendab sõiduulatust ja auto jõudlust.

* saadaval ainult E-Tech full hybrid versioonile, 5 aasta jooksul

kiirusepiiraja

Määra maksimaalne sõidukiirus, et järgida teel lubatud piirkiirust.

kiiruse regulaator

Piiraja võimaldab määrata maksimaalse kiiruse, mida su auto ei ületa.

aktiivne püsikiirusehoidik (ACC)

Hoia sõidu ajal eesliikuva sõidukiga ohutut pikivahet. Süsteem pidurdab, kui vahemaa liiga lühikeseks muutub, ja kiirendab kui tee ees taas vaba on.

aktiivne kohanduv püsikiirusehoidik (i-ACC)

Hoia sõidu ajal eesliikuva sõidukiga ohutut pikivahet. Süsteem pidurdab, kui vahemaa liiga lühikeseks muutub, ja kiirendab kui tee ees taas vaba on. Tehisintellekt tuvastab ka liiklustingimused, nagu ummikud või erilised teelõigud (pöörded, ringristmikud), et ennetavalt kiirus nendele vastavaks kohandada.*

* saadaval 5 aasta jooksul

active driver assist

Aktiivne juhiassistent ühendab intelligentse kiiruskontrolli Stop & Go funktsiooni ja sõiduraja hoidmise assistendiga. See reguleerib kiirust vastavalt teeoludele*, hoiab ohutut pikivahet ja hoiab sõiduki sõiduraja keskel. Niipea, kui eesliikuva sõiduki kiirus väheneb, jääb auto seisma ning jätkab automaatselt liikumist kui tee taas vaba on.

* saadaval 5 aasta jooksul

ohutu pikivahe kontrollsüsteem (DW)

Auto esiosas paiknev radar arvutab ohutut pikivahet eesliikuva sõidukiga. Kui see liiga lühikeseks muutub ja tekib kokkupõrkeoht, annab süsteem sellest helilise ja visuaalse signaali abil märku.

süsteem Eco Coaching (APO) - keskkonnasõbraliku sõidu soovitused

Kütusekulu optimeerimiseks on uuel Renault Australil funktsioon Eco Coaching, mis aitab kohandada oma sõidustiili teeoludele vastavaks. Näiteks ringteele lähenedes teatavad pardanavigatsiooniandmed, et pole vaja kiirenda ja võiks tõsta jala gaasipedaalilt, et seeläbi auto energiat tõhusamalt kasutada.

* saadaval 5 aasta jooksul

parkimisabisüsteemid

360° 3D-kaamera

4 kaamerat, mille pilt moodustab 360° vaate sõiduki lähimast ümbrusest, võimaldavad sul vaevata vajalikke manöövreid sooritada.

kuid ka

eesmised parkimisandurid

Radarite süsteem annab heliliste ja visuaalsete signaalide abil märku sõiduki ees asuvatest takistustest, muutes sellega manööverdamise lihtsamaks ja ohutumaks.

tagumised parkimisandurid

Radarite süsteem annab heliliste ja visuaalsete signaalide abil märku sõiduki taga asuvatest takistustest, muutes sellega manööverdamise lihtsamaks ja ohutumaks.

külgmised parkimisandurid

Radarite süsteem annab heliliste ja visuaalsete signaalide abil märku sõiduki külgedel asuvatest takistustest, muutes sellega manööverdamise lihtsamaks ja ohutumaks.

tagurduskaamera

Edastab pildi auto taga asuvast kaamerast ekraanile, kui tagurpidikäik on sisse lülitatud. Juhtjooned muudavad manööverdamise lihtsamaks ja ohutumaks. Lisaks võimaldab seade pilti automaatsuumi või pildi pööramise funktsiooni abil kasutaja soovide järgi kohandada.

iseparkimissüsteem (HFP)

Automaatne parkimissüsteem on suureks abimeheks, sõltumata sellest, kas pargid paralleelselt, diagonaalselt või risti. Kui süsteem tuvastab, et ruumi parkimiseks on piisavalt, määrab see auto trajektoori ja võtab seejärel juhtimise enda kätte. Loomulikult säilib sul kontroll gaasi, piduri ja käikude üle.

* pole saadaval E-Tech full hybrid versioonile

ohutus

LED Matrix vision

Maatriks-esitulede süsteem võimaldab valikuliselt leedelemente välja lülitada, et vältida vastutulevate autode pimestamist. Hämardades vaid mõnda leedelementi, tagavad ülejäänud elemendid optimaalse nähtavuse kõigis tingimustes. Süsteemi aktiveerimiseks kasutatakse kaamerat, mis asub esiklaasi ülaservas.

ning ka

pimenurga kontrollsüsteem (BSW)

Kiirustel üle 15 km/h käivituv süsteem annab hoiatustuledega märku teistest sõidukitest, mida juhi vaateväljas näha pole.

sõidurajalt lahkumise hoiatussüsteem (LDW)

See süsteem hoiatab juhti, kui auto tahtmatult pidevat või katkendlikku joont ületab, kasutades selleks kaamerat, mis paikneb esiklaasil tahavaatepeegli taga.

sõidukiiruse hoiatussüsteem koos liiklusmärkide tuvastussüsteemiga (TSI/TSR)

Süsteem teavitab sind kiiruspiirangutest, hoiatab sind, kui neid ületad, ning soovitab muuta püsikiirusehoidiku sätteid. Lisaks loeb süsteem ka teisi liiklusmärke, nagu näiteks möödasõidu keeld.

liiklusmärkide tuvastussüsteem (TSR)

Paigaldatud kaamera loeb liiklusmärke ja kuvab kehtiva kiiruspiirangu info näidikutepaneelile.

automaatne hädapidurdussüsteem koos jalakäijate ja ratturite tuvastusfunktsiooniga (AEBS)

Süsteem tuvastab teel oleva auto, jalgratta või jalakäija ning peatab nende äkilise lähenemise korral sõiduki. Linnas liiklemine pole kunagi olnud nii ohutu ei päeval ega öösel.

automaatne hädapidurdussüsteem koos vastassuuna ületamise assistendiga (AEBS)

Vasakpöörde korral arvutab süsteem uue Renault Australi ja vastutuleva sõiduki vahelise kauguse ja hoiatab juhti kokkupõrkeohu korral.Peale seda saab juht sõiduki peatada, kuid kui süsteem tuvastab endiselt kokkupõrkeohu, suurendatakse pidurdusjõudu. Kui juht ei reageeri, rakendab süsteem automaatselt pidurid ja peatab auto.

automaatne hädapidurdussüsteem tagurdamisel (R-AEB)

Sinu auto pidurdab automaatselt, kui see tagurdamisel mingi takistuse tuvastab.

parkimiskohalt väljatagurdamise assistent

Auto hoiatab sind tagant ristsuunas lähenevate sõidukite või muude takistuste eest.

sõiduraja hoidmise assistent (LKA)

Kiirustel 70-160 km/h toimiv süsteem korrigeerib sõidusuunda, et hoida auto oma sõidurajal, kui hakkad ületama pidevat või katkendlikku joont ilma suunatuld näitamata.

sõiduraja hoidmise kontrollsüsteem (ELKA)

Kiirustel 70-160 km/h toimiv süsteem korrigeerib sõidusuunda, et hoida auto oma sõidurajal, kui hakkad ületama pidevat või katkendlikku joont ilma suunatuld näitamata. Süsteem tuvastab samas suunas ja vastassuunas liikuvad sõidukid ning ka teeserva isegi siis, kui sel puudub joonmärgis.